Dự án xây dựng tuyến Tây Thăng Long (Hà Nội) có điểm đầu xuất phát tại nút giao với đường Võ Chí Công, điểm cuối tại nút giao đường 32 thuộc thị xã Sơn Tây.

Tuyến đường có tổng chiều dài 33km, quy mô 4 làn xe đang gấp rút hoàn thiện.

  Đường Tây Thăng Long hình thành với mục đích nối Hà Nội và Hà Tây (cũ), đi qua các quận, huyện, thị xã lần lượt: quận Tây Hồ – quận Bắc Từ Liêm – huyện Đan Phượng – huyện Phúc Thọ – thị xã Sơn Tây.

    Tuyến đường Tây Thăng Long có điểm đầu xuất phát tại nút giao với đường Võ Chí Công (nhà thi đấu Xuân La). Điểm cuối tại nút giao đường 32 và Lê Lợi (thị xã Sơn Tây).

    Đường Tây Thăng Long có tổng chiều dài 33km, là tuyến đường cấp đô thị,  rộng hơn 60m với 4 làn xe kết nối trung tâm thị xã Sơn Tây với quận Bắc Từ Liêm. Riêng đoạn từ Vành đai 4 đến Sơn Tây chỉ rộng còn 40m.

   Đoạn từ Phạm Văn Đồng đến Văn Tiến Dũng đã khởi công ngày 15/12/2019, có chiều dài 3,3km với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng. Đường được xây dựng với mặt cắt hơn 60m, bao gồm 2 lòng đường xe chạy chính, 2 đường gom và các dải phân cách. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành vào năm 2021. Để đảm bảo tiến độ, công trình sẽ thực hiện theo phương châm giải phóng mặt bằng đến đâu sẽ thi công đến đó.

    Dự án xây dựng đường Tây Thăng Long đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến đường Văn Tiến Dũng vừa đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, vừa góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch đã được phê duyệt.

  Tuyến đường Tây Thăng Long giao cắt với các tuyến đường: Đường Võ Chí Công, đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài, đường Phạm Văn Đồng, đường Văn Tiến Dũng, đường vành đai 3.5, đường vành đai 4…


   Sau khi hoàn thiện, đường Tây Thăng Long từ Vành đai 3,5 đến Phạm Văn Đồng góp phần kết nội giao thông khu vực rộng lớn của thủ đô được dễ dàng hơn nhiều.

   Cũng theo quy hoạch, Hà Nội sẽ sớm xây dựng cầu Thượng Cát, kết nối KCN Nam - Bắc Thăng Long và quận Bắc Từ Liêm thông qua đường Tây Thăng Long, Vành đai 3,5, đường qua KCN Nam Thăng Long.
(Nguồn: Dân trí)